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  • 電池管理系統(tǒng)RT03主控單元
電池管理系統(tǒng)RT03主控單元
產(chǎn)品特點(diǎn)：隨著軌道交通技術(shù)和電池技術(shù)的不斷發(fā)展，電池作為動(dòng)力系統(tǒng)或儲(chǔ)能系統(tǒng)不斷在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用，并取得長(zhǎng)足發(fā)展，110V 電池管理系統(tǒng)（BMS）采用一體化設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)對(duì)電池電壓信息采集、電池溫度采集以及電池組工作電流采集，基于上述采集電池組的數(shù)據(jù)，BMS 對(duì)電池系統(tǒng)狀態(tài)和故障進(jìn)行分析、處理和預(yù)警，BMS 通過(guò)RS485 總線（支持CAN）將電池?cái)?shù)據(jù)信息發(fā)送給充電機(jī)，實(shí)現(xiàn)電池管理，防止電池組過(guò)充、過(guò)放和過(guò)溫，延長(zhǎng)其使用壽命。
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產(chǎn)品信息


適用范圍：軌道交通用110V 備用電源系統(tǒng)


產(chǎn)品特點(diǎn)


隨著軌道交通技術(shù)和電池技術(shù)的不斷發(fā)展，電池作為動(dòng)力系統(tǒng)或儲(chǔ)能系統(tǒng)不斷在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用，并取得長(zhǎng)足發(fā)展，110V 電池管理系統(tǒng)（BMS）采用一體化設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)對(duì)電池電壓信息采集、電池溫度采集以及電池組工作電流采集，基于上述采集電池組的數(shù)據(jù)，BMS 對(duì)電池系統(tǒng)狀態(tài)和故障進(jìn)行分析、處理和預(yù)警，BMS 通過(guò)RS485 總線（支持CAN）將電池?cái)?shù)據(jù)信息發(fā)送給充電機(jī)，實(shí)現(xiàn)電池管理，防止電池組過(guò)充、過(guò)放和過(guò)溫，延長(zhǎng)其使用壽命。

功能描述


1、BMS 自檢

2、單體電池電壓的檢測(cè)

3、單體電池溫度的檢測(cè)

4、被動(dòng)均衡功能

5、電池組工作電流的檢測(cè)

6、電池組總電壓的檢測(cè)

7、電池組SOC 的估算


8、電池組SOH估算

9、高壓上下電管理制

10、電池故障分析與在線報(bào)警

11、與整車設(shè)備CAN 總線設(shè)備通信

12、485通訊

13、電池安全充電管理

14、數(shù)據(jù)記錄及讀取

產(chǎn)品參數(shù)


電氣性能 最小值 典型值 最大值 備注
環(huán)境 工作溫度（℃） -40   85  
相對(duì)濕度（%） 5   95  
氣壓 86   106  
供電電源 工作范圍(V) 77 110 150  
工作功耗(W) 3 10  
電流檢測(cè) 電流檢測(cè)范圍（A） / / 500  
電流檢測(cè)精度(A) / ±1 /  
采樣周期（mS）   10 20  
電池總壓檢測(cè) 檢測(cè)范圍(V) / / 200  
檢測(cè)精度 (%) / ±1% /  
單體電池電壓檢測(cè) 檢測(cè)范圍(V) 0   5  
檢測(cè)精度(%.FSR)   ±0.2 ±0.5  
溫度檢測(cè) 溫度檢測(cè)通道數(shù)     2  
檢測(cè)范圍(℃) -40   125  
檢測(cè)精度(℃) ±0.5 ±1 ±2  
耐壓等級(jí)(VAC)   1500VAC   1min
防護(hù)等級(jí) IP40  


產(chǎn)品展示


RT03


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