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電池管理系統(tǒng)LEV05平臺
產(chǎn)品特點：針對純電動鋰電池低速車快換式電池系統(tǒng)的應用設計，采用一體化從板設計，可以檢測10~48串鋰電池，支持電流檢測，SOC能量估算、具備高壓繼電器控制要求，系統(tǒng)滿足500V耐壓等級要求，軟件支持硬件自檢和電池故障診斷功能。
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產(chǎn)品信息


適用范圍：80V純電動低速車動力系統(tǒng)、108V純電動低速車動力系統(tǒng)

電池管理系統(tǒng)LEV05平臺

產(chǎn)品特點

01

兼容性

本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車，包括純電動、增程式、插電式和混合動力，涵蓋商用車、乘用車和特種車，兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。

02

汽車級

產(chǎn)品軟件、硬件、結(jié)構設計按照汽車級標準進行設計。

03

高安全

產(chǎn)品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。

04

高集成度

采用大規(guī)模集成電路，集成化系統(tǒng)設計。

05

寬擴展性

產(chǎn)品采用分布式或集中式架構，檢測單元最多可支持到30個，支持1-300任意串聯(lián)數(shù)電池組。

06

靈活配置

采用產(chǎn)品附帶的專用上位機軟件，可對產(chǎn)品在不同類型應用需求上進行靈活配置。

功能描述


1、單體電池電壓的檢測

2、單體電池溫度的檢測

3、電池組工作電流的檢測

4、均衡管理：被動均衡，具備均衡失效自診斷功能。

5、熱管理：支持加熱管理+冷卻管理（功能預留）

6、電池組SOC的估算

電池管理系統(tǒng)EV05 BCU

7、電池組SOH估算

8、電池故障分析與在線報警

9、與整車控制等CAN 總線設備通信

10、支持NTC傳感器

11、BMS自檢

12、電池累加充電次數(shù)、過放（放空）次數(shù)存儲

13、電池累加充電安時數(shù)、累計放電安時數(shù)存儲

產(chǎn)品參數(shù)


電氣性能項目 最小值 典型值 最大值 單位
低壓供電電源 正常工作范圍 8 12 16 V
額定工作電流  


0.15 A
休眠時功耗 -- 0.03 0.05 mA
數(shù)字輸入口 高電平閥值 5 12 -- V
低電平閥值 0 1 2 V
輸入阻抗 10 50 100 KΩ
采集周期 -- 50 100 ms
模擬輸入口 檢測范圍 0 12 16 V
檢測精度 -- ±0.2 ±0.3 V
采集周期 -- 50 100 ms
繼電器控制 額定電流 0 1 2 A
導通電阻 -- 0.3 0.36 Ω
電流
檢測 		檢測范圍 -- ±200 -- A
檢測精度（≤30A） -- ±0.3 ±0.5 A
檢測精度（>30A） -- <±0.5 <±1 %
采集周期 -- 5 10 ms
單體電壓檢測 檢測范圍 0   5 V
檢測精度   10 15 mV
采集周期     50 ms
溫度檢測 檢測范圍 -40   125 ℃
檢測精度 <±1℃（NTC,@-20~65）
<±2℃（NTC,@-40~-20）
<±2℃（NTC,@65~125） 		℃
采集周期     100 ms
環(huán)境適應性 溫度范圍 -40   85 ℃
相對濕度 5   95 %
氣壓 86   106 kPa


產(chǎn)品展示


電池管理系統(tǒng)LEV05平臺


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電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-48S

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